长江沉船事件工作体会,2020年长江沉船事故

1·15长江沉船事故的事故救援

1、事故发生后，遇险船舶处于翻沉倒扣状态，并在漂移和逐渐下沉，大型施救工程船舶难以靠近，且事发水域环境复杂，水深流急，搜救工作十分困难。

2、年6月5日早上7时10分，现场救援人员正式对“东方之星”翻沉客轮实施扶正救助打捞方案。9时06分，高15米的“东方之星”号实现整体扶正。

3、如果发生翻船事故，要懂得木制船只一般是不会下沉的。人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。在离岸边较远时，最好的办法是等待求助。玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉。

4、长江沉船事件发生在2015年6月1日晚上11点钟左右。事故发生后不久，7人从沉没地点往岸边游，到岸边后报警，2日凌晨2点左右，这7人被送往医院救治，其中包括1名导游和2名船员。

5、年1月16日 长江福北水道沉船事故仍有20余人失踪 1月16日凌晨，工作人员接近沉船船体。15日下午长江福北水道发生沉船事故，截至16日凌晨2时仍有约20名船员失踪。目前沉船船头已经浮出水面，现场搜救作业仍在紧张进行中。

6、建起了世界上最大一支国家支撑的海事救援力量，只是没想到这次事故发生在了内河。虽然目前长江上每隔一段有应急搜救基地，这次救援也还算迅速，但如此惨烈的事故肯定会给整个内河航运的安全标准带来一次重大影响。